Главная » Статьи » Мои статьи

---

Неизвестная война: среди подводников, которые били фрицев на Балтике, было немало вологжан Подводная лодка «С-13» торпедирует лайнер «Вильгельм Густлов» (с послевоенной картины). Памятник морякам-подводникам Краснознаменного Балтийского флота, погибшим в годы Великой Отечественной, торжественно открыли в городе Сосновый Бор Ленинградской области. Среди 1430 увековеченных на постаменте фамилий есть и имена 22 вологжан, нашедших свой последний приют в свинцовых водах Балтики. УСПЕХИ МНИМЫЕ И НАСТОЯЩИЕ Боевые действия подводников на Балтике - одна из самых героических, но и противоречивых страниц великой войны. Малые глубины и ограниченность судоходных фарватеров делали субмарины особенно уязвимыми от действий вражеской авиации и противолодочных кораблей. Из-за боязни быть обнаруженными и уничтоженными, некоторые командиры лодок, особенно в начальный период войны, практиковали торпедные атаки «вслепую» - на шум засеченных акустиками винтов. Так же «вслепую», без перископного наблюдения, трактовались иногда и результаты атак - принимая разрывы глубинных бомб за попадания торпед, командиры бодро рапортовали об уничтоженных фашистских судах. В частности, один из самых известных балтийских подводников Иван Травкин отчитался о 13 потопленных кораблях, получив за это звание Героя Советского Союза. Однако в послевоенных немецких архивах реальных подтверждений успешности произведенных им атак практически не нашлось. Самым тяжелым для балтийцев стал 1941 год. Из-за стремительного наступления немцев в Прибалтике часть субмарин, находившихся на плановых ремонтах в Либаве и в Таллине, были взорваны своими же экипажами. Еще часть потопили немецкие катера и самолеты. Доставалось тогда подводникам и от своих. В сентябре командиров «С-8» и «Щ-306» военные трибуналы приговорили к расстрелу за якобы проявленную трусость. А в начале октября, когда появились опасения, что Ленинград отстоять не удастся, и корабли Балт-флота стали готовить к само-подрыву, часть экипажей подводников перевели в морскую пехоту и спешно бросили на передовую. В итоге за первое полугодие войны Балт-флот потерял 27 подлодок, в свою очередь отчитавшись о 19 потопленных судах и кораблях противника. Однако, установленный уже после войны действительный промежуточный итог кампании выглядит гораздо скромнее: с июня по декабрь 1941-го советские подводники на Балтике пустили на дно один транспорт, один вспомогательный корабль и фашистскую субмарину «U-144». Кроме того, на минах, выставленных советскими субмаринами, как считается, погибли еще три транспорта и вражеский тральщик. За это пришлось заплатить жизнями почти 800 подводников. Судя по скорбным датам на Сосновоборском обелиске, в первые же месяцы войны погибли торпедист Иван Баранов (призывался Устюженским райвоенкоматом), моторист Григорий Блохин (Тарнога), лейтенанты Игорь Богданов (Белозерск) и Павел Калинин (Устюжна), трюмный машинист Дмитрий Погодин (Череповецкий район) и другие уроженцы Вологодской области. Большинство субмарин, на которых служили наши земляки, так и не успели сделать ни единого выстрела по врагу. Но их гибель все равно не была напрасной - из-за действий советских лодок немцы были вынуждены отвлекать на сопровождение транспортных конвоев значительные силы боевых кораблей и авиации, которая, несомненно, пригодилась бы им на сухопутном фронте. Подводная лодка «Калев», на которой в ноябре 1941-го погиб харовский штурман Алексей Фомин. С ОПЫТОМ ПРИШЛИ И ПОБЕДЫ В 1942 году, с получением боевого опыта, мастерство экипажей подводных лодок заметно возросло, что тут же сказалось и на результатах. Помогли повышению эффективности и новые правила - «слепые» атаки разрешались лишь в исключительных случаях, а реляции о потопленных вражеских судах обязательно должны были подкрепляться средствами фото-контроля, или донесениями разведки. За второй год войны на Балтике погибло 13 советских субмарин, вместе с тем подводники смогли реально потопить уже не менее 22 вражеских судов и кораблей. Это поставило под угрозу стратегические перевозки руды из Швеции в Германию, и фашисты были вынуждены привлекать для сопровождения конвоев еще больше авиации. Одновременно через весь Финский залив были протянуты заградительные сети, подступы к которым надежно защищали «густые» минные поля. В 1943-м, пытаясь прорваться на оперативный простор, погибли пять наших субмарин и командование флота было вынуждено отдать приказ о приостановке активных действий - большинство лодок практически всю навигацию оставались у причалов под неусыпной охраной зенитных орудий. Но в 1944 и особенно в 1945 годах балтийские подводники сполна взяли реванш за свой вынужденный простой. Выход Финляндии из войны (до сентября 1944-го она была союзницей Германии) позволил перебазировать подводные силы флота из Финского залива намного западнее. Лодки почти беспрепятственно стали проникать в Данцигскую бухту и к северным берегам Польши, где осуществлялось основное транспортное сообщение гитлеровцев. К тому времени боевая выучка экипажей подводников еще больше возросла, укрепилось и их взаимодействие с авиацией. Это позволило отказаться от тактики долгого и не всегда продуктивного ожидания в засадах. Все чаще подлодки наводились на цель авиацией, которая одновременно отвлекала на себя корабли боевого охранения. Это позволяло подводникам незаметно приблизиться на расстояние атаки и, сделав результативный торпедный залп, затаиться до утра на глубине. В итоге, потеряв за весь 1944-й год лишь одну субмарину-«малютку» с 22 членами экипажа, советские подводники отправили на дно 18 вражеских кораблей и судов. А следующий год стал для подводников еще более успешным - удалось потопить почти два десятка вражеских судов, среди которых оказались настоящие «монстры». Наибольший успех выпал на долю экипажа «С-13» под командованием легендарного Александра Маринеско. В конце января лодка отправила на дно гигантский лайнер «Вильгельм Густлов» (водоизмещением в половину «Титаника»), а еще через 11 дней торпедировала лишь немногим уступавшего по размерам «Генерала Штойбена». Не менее громкой стала и победа «Л-3» Владимира Коновалова, отправившего на дно транспорт «Гойя», на котором, по разным оценкам, погибло от 6 до 7 тысяч гитлеровцев. Правда, уже после войны появились сообщения, что основными жертвами этих торпедных атак стали раненые солдаты Вермахта и гражданские беженцы. Но, во-первых, экипажи субмарин не могли знать, кто именно находится на вражеских судах, а во вторых гибель «Густлова», «Штойбена», «Гойи» и других плавучих гигантов оказала на врага сильное деморализующее воздействие, и, возможно, смогла предотвратить десятки, а то и сотни тысяч дополнительных смертей советских солдат ла фронте. ОТ «КАССАРИ» ДО «БАЛТЛЕНДА» Последней же потерей самого КБФ стала подводная лодка «С-4», которую в январе 1945-го в Данцигской бухте протаранил вражеский миноносец. Вместе со всем экипажем из 48 человек погиб и вологжанин, трюмный машинист Иван Мякишев. Добавим, что наиболее известной субмариной КБФ, на которой служили вологжане, считается подводная лодка «Щ-323», сумевшая отличиться в двух кампаниях. Эта субмарина стала первой лодкой, открывшей счет побед еще во время советско-финской войны: в декабре 1939-го в устье Финского залива она отправила на дно транспорт «Кассари». А уже во время войны с гитлеровцами потопила крупный немецкий пароход «Балтенланд». Сама «Щука», как называли подводные лодки этой серии, погибла 1 мая 1943 года, подорвавшись на донной мине в Морском канале осажденного Ленинграда. Часть моряков смогли покинуть субмарину через аварийный выход, но почти все они скончались от переохлаждения. Жертвами трагедии стали и два вологжанина - старшина первой статьи Федор Иванов и инженер, капитан-лейтенант Сергей Киселев, уроженец бывшего Чебсарского района. Владимир ВЕСНИН. Подводно-буксирный роман Несмотря на то, что у Вологодской области нет прямого выхода к морям, она тоже имеет непосредственное отношение к деятельности подводников в годы войны. В конце лета 1941-го но рекам и каналам Вологодчины на Каспий и Волгу были переправлены восемь подводных лодок серии «М» («малютки) и три «С» (средние). А в 1943-м часть этих лодок двумя караванами снова через Вологодчину отправили на Северный флот, где субмарины записали на свой счет несколько славных побед. Интересно, что по Шексне, Кубенскому озеру и Сухоне лодки транспортировались на специальных понтонах, которые вели полу-гражданские экипажи вологодских буксиров. Служили на них и девушки, как минимум две из которых, познакомившись во время перехода с моряками-подводниками, стали впоследствии их женами. Война - войной, но и любовь еще никто не отменял!

1 2 3 4 5 Категория: Мои статьи | Добавил: shaski (07.05.2016)

Просмотров: 1401 | Рейтинг: 0.0/0

Главная » Каталог статей » Мои статьи

Похожие публикации:

Сотни детей и взрослых встретили главного Деда Мороза в зоопаркеРоссийские паралимпийцы завоевали во вторник 10 медалей, из которых четыре - золотыеБолее 100 спортсменов будут защищать честь Вологды на СпартакиадеСтадион «Адреналин» в Череповецком районе будет принимать соревнования международного уровняХоккеисты «Северстали» отправились из Сочи в Финляндию«Вологодские зори» вернулись в область после 4-летнего перерываБолее 80 вологжан почтенного возраста приняли участие в областной спартакиаде«Алмаз» в овертайме победил «Капитан»Мэр Череповца Юрий Кузин провел в «Радужном» рабочее совещаниеОсвободить площадку для нового манежа конноспортивному клубу «Виват» помогают шефы

Похожие публикации:

Всего комментариев: 0

«Северсталь» Россия Финал «Алмаз» России КХЛ турнир чемпионат мира футбол ДЗЮДО ЛЕГКАЯ АТЛЕТИКА Великий Устюг Череповец чемпионат России Украина Олимпийские игры Вологда мини-футбол ДЮСШ «Вологда-Чеваката» биатлон Москва Баскетбол спортивное ориентирование Волейбол плей-офф настольный теннис хоккей ХК «Северсталь» соревнования шахматы стрельба чемпионат Чемпионат Европы ХК Северсталь Северсталь США бразилия Олимпиада Сборная России Сочи бокс Спорт Санкт-Петербург Ледовый дворец вологодская область шашки Череповец (Вологодская) стадион «Локомотив» Северо-запад ------------------- ПОПУЛЯРНАЯ СТАТЬЯ -------------------

[06.06.2024]	[Шашки]
Городская партия - Основная система. Вариант I: 5.ab2 (0)

[06.06.2024]	[Шашки]
1. Уроки 16 и 17 - $1.Симметричные позиции, стр.157 Н. Курносов - Р. Рист (0)

[06.06.2024]	[Шахматы]
ПЕТРОСЯН Тигран - ТАЛЬ Михаил [A12] Турнир претенaeентов Кюрасао, 1962 (0)

[06.06.2024]	[Шахматы]
ПЕТРОСЯН Тигран - БОТВИННИК Михаил [D97] 10-я партия матча на первенство мира, 1963 (0)

[06.06.2024]	[Шахматы]
ФИШЕР Роберт - ПЕТРОСЯН Тигран [C12] Турнир претенaeентов, Кюрасао, 1962 (0)

[06.06.2024]	[Шашки]
Городская партия - Основная система. Вариант I: 5.ab2 Возможность II: 9.de5 (0)

[05.06.2024]	[Шашки]
Блиндер Б. - Безвершенко А. Чемпионат Киева,1967 г Киев, «Косяк» (0)

[04.06.2024]	[Шашки]
Матейс - Войцесчук А. Первенство Латвии, 1968 (0)

[03.06.2024]	[Шашки]
Кузюков Ю. - Мурсалов Э. ЦС ДСО Буревестник,1975 (0)

[03.06.2024]	[Шашки]
П. Рамазанов - М. Фазылов 34-й чемпионат СССР, 1974 г "Ленинградская защита" (0)

[03.06.2024]	[Шашки]
Степанов Д. - Арустамов Ю. ВС ДСО Спартак, 00-00-1968 (0)

[03.06.2024]	[Шашки]
№ 4. "Защита Святого - Коршунова" Обзор некоторых дебютных систем (0)

[02.06.2024]	[Шашки]
Симкин - Нежметдинов № 26. Кол Победить в первенстве РСФСР и по шашкам (0)

[02.06.2024]	[Шашки]
Сидлин - Нежметдинов № 6 Безымянная (0)

[31.05.2024]	[Шашки]
Шебедев Д - Соков В. Шестой турнир лучших мастеров 1933 (0)

-------------------

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Copyright MyCorp © 2025Создать бесплатный сайт с uCoz